Tunga Nordway н/ш Зимние шины Тунга Нордвей выпускаются в двух вариантах – с заводской ошиповкой и без нее. Нешипованные покрышки оптимально подходят для мягких климатических условий, при которых автомобиль чаще эксплуатируется на сухих покрытиях, снегу или снежно-грязевой каше. Отсутствие шипов противоскольжения в шинах Tunga Nordway н/ш позволяет снизить вибрации и шумы, возникающие при движении транспортного средства по чистому асфальту без снега и льда. Ламели, которые покрывают всю рабочую поверхность протектора, обеспечивают уверенное сцепление со скользкими поверхностями и улучшают динамику автомобиля на рыхлом снегу. При необходимости владелец авто может установить ошиповку, посетив специализированный шиномонтажный центр. Для этого на протекторе присутствуют отверстия для фиксации металлических шипов. Направленный рисунок В автомобильных шинах Tunga Nordway применяется V-образный узор с симметричным размещением рабочих блоков. Такой дизайн имеет несколько явных преимуществ. Во-первых, направленные симметричные шины обеспечивают великолепную проходимость на толстом слое рыхлого снега, что позволяет легко преодолевать неочищенные участки дорог и выезжать со дворов, где не работает коммунальная снегоуборочная техника. Во-вторых, такие покрышки, в отличие от асимметричных, намного проще поддаются ротации. Их можно переставлять между осями автомобиля, чтобы обеспечить более равномерный износ задних и передних колес. Также направленный симметричный узор в шинах Нордвей эффективно справляется с талой водой и снежно-грязевой кашей. Дренажные дорожки, которые образуют стреловидный рисунок на протекторе, быстро очищают контактную зону от излишней влаги. Это позволяет снизить риск дорожно-транспортных происшествий при езде по лужам и талому снегу во время потепления. Пилообразные кромки Протекторные блоки оснащаются зубчатыми контурами. Их острые грани работают в паре с ламелями и значительно усиливают сцепные показатели шин. Пилообразные контуры центральных и плечевых шашек обеспечивают более эффективное торможение и предотвращают длительную пробуксовку колес при разгоне на скользкой дороге. Зубчатые элементы располагаются как на продольных, так и на поперечных гранях макроблоков. Поэтому они работают не только на разгон и торможение, но и на управляемость и боковую устойчивость машины. Синонимы: Тунга Нордвей нешипованные.