Соответствующие особенностям использования в условиях северного лета шины UHP-класса Nokian Hakka Black 2 обеспечивают сбалансированное и комфортное вождение, а также предсказуемое поведение транспортного средства, в том числе при совершении манёвров на высокой скорости. Широкий ассортиментный ряд модели предусматривает возможность её установки как на легковые автомобили, так и городские внедорожники. В последнем случае шины называются Nokian Hakka Black 2 SUV. В основе данной модели лежит концепция активного вождения Dynamic Grip, гарантирующая постоянство контактной площади шины с дорожным полотном при перестроениях и резких поворотах при езде в дождь и по мокрой дороге с лужами. Концепция представляет собой симбиоз протекторного рисунка, резинового компаунда и многослойной структуры Hakka Black 2, благодаря которому шины легко адаптируются под любой тип поверхности, плотно контактируют со всеми неровностями асфальтового покрытия и максимально быстро реагируют на рулевое управление. Широкое прямоугольное пятно контакта способствует обеспечению механического комфорта, более равномерному износу и увеличения ходимости. Шины семейства Nokian Hakka Black второго поколения получили асимметричный протекторный дизайн, ориентированный не только на улучшение эксплуатационных свойств на мокрой и сухой дороге, но и повышение ездового комфорта и точность реакций на повороты рулевого колеса. Внешняя плечевая секция шины с несквозными ламелями и дренажными канавками заточена под улучшение управляемости, в то время как элементы внутреннего плеча – на повышение плавности хода при попадании в колею или же на трассу с выбоинами. Основная роль пересекающих центральные продольные рёбра глубоких наклонных канавок – вбирать в себя воду и перенаправлять её в окружные дренажные каналы. За счёт открытого строения этих канавок, получивших название Hydro Canyon, а также полированной поверхности основных гидродинамических каналов шины Hakka Black 2 отлично сопротивляются эффекту аквапланирования и характеризуются отменной устойчивостью на мокром асфальте. Стенки продольных рёбер модели усеяны полусферическими многогранными углублениями, напоминающими рисунок на мячиках для игры в гольф. Благодаря их дизайну воздух обтекает протектор шины более плавно, тем самым снижая шумообразование как снаружи, так и внутри транспортного средства. Кроме того, уменьшается сопротивление воздуха, что в свою очередь положительным образом сказывается на долговечности покрышки. В создании шин Hakka Black 2 и Hakka Black 2 SUV помимо команды разработчиков Nokian Tyres активное участие принял Мика Хаккинен – чемпион Formula 1. Он проводил испытания прототипов моделей на высокоскоростных трассах одного из тестовых полигонов Центральной Европы. Экстремальную прочность шинам Nokian Hakka Black 2 SUV для автомобилей с высоким центром тяжести обеспечивают волокна арамида, добавленные в смесь для боковых стенок, а также усиленная внутренняя конструкция. Они отменно справляются с защитой автошины от механических повреждений и, кроме того, повышают комфорт вождения, вместе с тем обеспечивая стабильность характеристик и полный контроль над дорожной ситуацией.