Зимняя шина Triangle TR778 пользуется большой популярностью у владельцев внедорожных автомобилей, так как имеет лучшее соотношение стоимости и качества. При создании этой модели специалисты учли все возможные нюансы эксплуатации, поэтому главный упор сделали на проходимость и надежность. Чтобы этого добиться использовался усиленный каркас и разношаговый протекторный дизайн. Особый протекторный дизайн. При разработке протекторного дизайна использовался метод 3Д моделирования, что позволило подобрать блоки оптимально формы, в результате этого получены прекрасные ходовые параметры. Разношаговый протектор Triangle TR778 обеспечивает повышенную управляемость, как на снежном, так и на ледяном покрытии. Три глубоких канала быстро выводят грязь и снег из шины, обеспечивая отличное самоочищение. Специальная форма канавок предотвращает застревание камней в протекторе, повышая проходимость и устойчивость. Мощные блоки в плечевой зоне отлично защищают шину от боковых повреждений, а также повышают устойчивость при поворотах. Большое количество волнообразных ламелей создает эффект прилипания при гололеде и уменьшают шум при езде. Усиленный каркас При эксплуатации шины в зимних условиях она часто подвергается повышенным нагрузкам, они приводят к повреждениям и частым разрывам. Чтобы это предотвратить в шине применяется усиленный каркас. В процессе его разработке использовалась улучшенная технология намотки корда и современные материалы. В результате этого шина не только без проблем выдерживает максимальные нагрузки, но и более равномерно распределяет давление внутри протектора, предотвращая неравномерный износ. Усиленное стальное кольцо в центральной части протектора предотвращает возможные разрывы и повышает устойчивость при прямолинейной езде. Основные особенности шины Triangle TR778 - надежная защита от повреждений и повышенных нагрузок обеспечивается усиленным каркасом и массивными блоками плечевой зоны; - увеличенный срок эксплуатации удалось получить за счет предотвращения неравномерного износа и увеличения глубины протектора; - волнообразные ламели уменьшают шум при езде и повышают сцепление при гололеде; - повышенное сцепление с дрогой обеспечивается за счет тщательно продуманной дренажной системы.