Грузовая шина LingLong LLA01 выгодно отличается очень обширной сферой применения. Прежде всего, стоит отметить весьма разнообразный размерный ряд, составленный из 8 типоразмеров для колес с посадочным диаметром 20 и 22,5 дюйма, что значительно улучшает применяемость данной модели. Кроме того, она подходит для эксплуатации на любых осях грузовых автомобилей и автобусов в течение всего года. Это во многом заслуга универсального протекторного рисунка, наделяющего шину прекрасной производительностью на различных видах покрытия при любых погодных условиях. Массивные продольные ребра Как и большинство других грузовых шин, данная модель оснащается характерным для данной шинной продукции симметричным ненаправленным рисунком протектора, содержащим несколько продольных ребер. Всего их четыре — два элемента расположены в центральной части LingLong LLA01 , а еще два представляют собой плечевые зоны. Небольшое количество ребер позволило сделать их более массивными, что самым благоприятным образом сказалось на сопротивлении качению, курсовой устойчивости, а в случае установки на рулевой оси и на оперативности управления. Множество блоков в центральной части Отличительной особенностью центральной части протектора является наличие большого количества отдельно стоящих блоков сложной конфигурации, содержащей множество граней и углов. В процессе движения эти элементы формируют значительное число кромок сцепления. При этом почти все из них располагаются под значительным углом относительно направления движения. Эта конструктивная особенность помимо отличных тягово-сцепных свойств в продольном направлении обеспечивает шине целый ряд других достоинств. Основными из них является дополнительная курсовая устойчивость, а также сниженный уровень резонансных шумов и вибраций. Основные особенности шины LingLong LLA01 - универсальная сфера применения обеспечивается широким размерным рядом и симметричным ненаправленным рисунком протектора, придающим шине отличную производительность на различных типах покрытия при любых погодных условиях; - четыре очень широких продольных ребра улучшают курсовую устойчивость и снижают сопротивление качению; - закрытый дизайн плечевых зон способствует оптимизации распределения внешнего давления по пятну контакта, а также снижает уровень шума, генерируемого блоками в центральной части протекторного рисунка.