Отличительной особенностью грузовой шины LingLong F855 является сфера применения, ограниченная грузовиками средней грузоподъемности и автобусами малой и средней вместимости. При этом нельзя не отметить, хотя и с некоторыми оговорками, возможность эксплуатации в течение всего года. Универсальность данной модели обеспечивается физическими свойствами резиновой смеси, сохраняющей эластичность даже при отрицательных температурах, а также протекторным рисунком, отличающимся повышенным содержанием сцепных кромок. Крестообразные ламели Центральная часть протекторного рисунка LingLong F855 состоит из трех довольно узких продольных ребер, каждое из которых содержит огромное количество отдельных блоков. Они сформированы за счет многочисленных крестообразных ламелей, располагающихся на их поверхности. Такой дизайн обеспечивает шину целым рядом важных преимуществ. Прежде всего, это формирование множества дополнительных кромок сцепления, расположенных, как продольно, так и параллельно направлению движения. При этом нельзя не отметить высокую стойкость к динамической деформации каждого из блоков. Дело в том, что в момент соприкосновения с поверхностью дорожного полотна стенки ламелей за счет своего S-образного профиля очень плотно фиксируются между собой, что позволяет существенно увеличить жесткость протекторного элемента. Благодаря этой особенности шина демонстрирует отличную курсовую устойчивость, а также очень быстрые и предельно точные реакции на действия водителя. Усиленные плечевые зоны В отличие от продольных ребер в центральной части плечевые зоны протектора отличаются более массивными размерами, что в сочетании с жестким составом резиновой смеси придает этой части рисунка очень высокую стойкость к динамической деформации. За счет такого дизайна китайским шинникам удалось сделать пятно контакта максимально широким, попутно придав ему прямоугольную форму, способствующую более равномерному распределению внешнего веса по нему. Основные особенности шины LingLong F855 - шина предназначена для грузовых автомобилей средней грузоподъемности и автобусов малой и средней вместимости; - возможность эксплуатации в течение всего года благодаря увеличенному содержанию сцепных кромок; - оптимизированный протекторный рисунок с оригинальным симметричным и ненаправленным расположением элементов обеспечивает отличное сцепление при любых погодных условиях. * Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S