Одной из выразительных черт всех мотоциклетных шин, выпускаемых известным во всем мире английским шинным гигантом Dunlop, является недостижимая для многих конкурентов сбалансированность основных эксплуатационных характеристик. В этом смысле мотоциклетная шина Dunlop K300MA может считаться эталоном. Данная шина была специально разработана для мотоциклов, предназначенных для передвижения по высокоскоростным автомобильным магистралям. При этом шина обеспечивает не только высокий уровень стабильности и надежности поведения, но и мягкость, комфорт передвижения. Благодаря такому впечатляющему набору характеристик эта шина поставляется на сборочный конвейер многих производителей мотоциклетной техники, включая самых известных. Дизайн рисунка протектора отличается, прежде всего, стильным внешним видом. В самом центре рисунка протектора разработчиками было расположено двойное продольное ребро. С ее помощью удалось обеспечить превосходную курсовую устойчивость и стабильность при движении даже на высокой скорости. А усиленные плечевые зоны за счет большой площади пятна контакта обеспечили превосходное сцепление в поворотах, что позволило увеличить скорость их прохождения, по сравнению с шинами конкурентов. Однако отличительной чертой мотошины Dunlop K300MA , безусловно, следует считать ее феноменальные способности на мокрой дороге, благодаря высокой эффективности отвода воды из пятна контакта. Этого удалось достичь при помощи трех продольных водоотводных канавок и множества поперечных каналов, расположенных в центральной части протектора, а также двух S-образных канавок, находящихся в плечевых зонах протектора. Основные особенности шины Dunlop K300MA - Двойное центральное ребро обеспечивает стабильное и надежное поведение при движении на высокой скорости; - Превосходное сцепление в дождевых условиях за счет феноменальной стойкости к аквапланированию; - Высокий уровень комфорта, благодаря волнообразным краям водоотводных канавок; - Усиленные плечевые зоны протектора обеспечивают прекрасное сцепление при любых дорожных условиях, включая дождевые. * Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S