Основной целевой аудиторией мотоциклетной шины Mitas C-18 являются профессионалы в мире мотокросса, а также те, кому не безразличен этот вид гоночных состязаний. Данная модель была специально создана для участия в мотокроссовых гонках, что отразилось в ее способности безболезненно переносить очень жесткие условия эксплуатации. Еще одной особенностью этой шины является то, что максимальную эффективность она продемонстрирует при совместном использовании с моделью C-19, которая ставится на переднее колесо. Максимальные тягово-сцепные свойства на мягких грунтах Данная модель изначально создавалась с учетом эксплуатации на песчаных и земляных грунтах. Именно поэтому ее оснастили протектором с очень широкой центральной частью и относительно небольшими плечевыми зонами. Центральная часть протекторного рисунка Mitas C-18 содержит множество четырехугольных блоков, из которых сформировано достаточно большое количество поперечных ребер. В свою очередь эти элементы образуют очень протяженные кромки, сцепные свойства которых усиливаются, благодаря их вогнутой форме. За счет этого, шина демонстрирует отличные тягово-сцепные свойства в продольном направлении. Плечевые зоны также имеют открытый дизайн. Однако блоки в этой части протектора располагаются в шахматном порядке. Благодаря этому пятно контакта имеет в своем распоряжении достаточно большое количество кромок даже при значительных углах наклона мотоцикла. Данное решение позволяет обеспечить отличную устойчивость при прохождении поворотов или совершении резких маневров. Высокие показатели самоочистки протектора Еще одной отличительной особенностью данной модели является довольно большое расстояние между всеми протекторными элементами, особенно в его центральной части. Благодаря этому, протектор очень быстро и эффективно самостоятельно очищается даже от крупных предметов и грунтовых частиц, что, в свою очередь, привело к значительному повышению проходимости по сыпучим неустойчивым грунтам. Основные особенности шины Mitas C-18 - шина была специально создана для использования в гонках чемпионата мира по мотокроссу; - максимальная эффективность демонстрируется при совместном использовании с моделью C-19 (для переднего колеса); - протекторный рисунок оптимизирован для эксплуатации на песчаных и земляных грунтах; - прекрасные сцепные свойства при любых углах наклона мотоцикла, благодаря множеству отдельных блоков. * Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S