Мотоциклетная шина Metzeler ME22 – популярная универсальная модель. Разработка ориентирована на потребителей – собственников мотоциклов малого и среднего класса мощности (оснащенных двигателями объемом в 80-250 см3). Учитывая большой парк мототехники этих категорий, разработчики остановились на варианте классического протектора, без излишества дизайнерских «наворотов». Модельный ряд «ME22» не отличается изобилием вариаций: а российском рынке представлены три варианта типоразмеров: 2/50-R17 43P Reinf ME22; 3/50-R18 62P Reinf ME22; 90/90- R18 M/C 57P Reinf ME22. Несмотря на это, модель оказалась в первой пятерке по популярности среди собственников мототехники малого и среднего объема двигателей. И это признание обусловлено высокими техническими и эксплуатационными качествами изделия. Взаимозаменяемость. Передние и задние шины полностью идентичны по своим характеристикам, что позволяет в случае повышенного износа, поменять их местами, переставив с задней оси на переднюю. Благодаря этому существенно увеличивается срок службы шин. Протектор шины Metzeler ME22 с классическим дизайном обеспечивает оптимальные ходовые характеристики транспортного средства, а также придает мотоциклу пристойный внешний вид, в несколько консервативном и строгом стиле. Рисунок, высота протектора, а также состав резиновой смеси, использующейся для производства шин, обеспечивают четкость контроля управления, курсовую устойчивость и надежность сцепления с полотном дороги. Поездка на мотоцикле с шинами Metzeler, как в городском транспортном потоке, так и на междугородних трассах всегда комфортна и максимально безопасна. «Послушный руль» обеспечивает высокую маневренность при движении на участках с ограниченным пространством. Основные особенности мотошины Metzeler ME22 - Характерная кривизна профиля шины обеспечивает высокую маневренность, точность и легкость в управлении; - Особая геометрия канавок протектора положительно отражается на стабильности показателей и динамических характеристик; - Состав резины гарантирует высокую степень сцепление с дорожным покрытием независимо от влажности, а также сводит к минимуму опасность заносов.