Легковая шина Кама ВЛИ 10 была создана еще в те времена, когда отечественные автолюбители использовали зимой исключительно «всесезонки», поскольку зимних моделей попросту не существовало. Основой для ее разработки послужил опыт еще советской шинной индустрии. Тем не менее, время не слишком сказалось на эффективности использованных в конструкции этой шины решений, что позволяет ей обладать достаточно актуальными на сегодняшний день характеристиками. Множество сцепных кромок в центре протектора Одним из таких решений, остающимися популярными и в наши дни, является дизайн центральной части протектора. Она содержит три непрерывных продольных ребра. Каждое из них имеет зигзагообразную форму и небольшие размеры, благодаря чему пятно контакта располагает большим количеством разнонаправленных сцепных кромок. Это позволяет шине демонстрировать уверенное и надежное поведение на любых скользких дорогах. При этом сплошная конструкция протекторных ребер в центре способствует снижению расхода топлива и уровня шума, а также препятствует развитию неравномерного износа. Соединенные попарно блоки плечевых зон В свою очередь, плечевые зоны протектора характеризуются открытым дизайном. Здесь содержится множество отдельных блоков, которые соединены попарно жесткими перемычками. Это существенно повышает их устойчивость к деформации, в особенности при ускорении и торможении. В результате шина демонстрирует не только хорошее сцепление в поворотах, но и сокращенный тормозной путь, в особенности на скользких дорогах. Основные особенности Кама ВЛИ 10 - три сплошных протекторных ребра в центре повышают устойчивость на большой скорости, снижают сопротивление качению, а за счет своей зигзагообразной формы – улучшают продольные тягово-сцепные характеристики; - двойные протекторные блоки в плечевых зонах обеспечивают уверенное сцепление в поворотах и сокращенный тормозной путь; - четыре продольных и множество поперечных дренажных канавок улучшают сцепные свойства на мокрых дорогах. * Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S