Всесезонная легковая шина Барнаул Forward Professional 600 предназначена для легких грузовиков и микроавтобусов. Являясь современным продуктом, она отличается великолепными эксплуатационными показателями, а также низкой стоимостью, что выгодно отличает ее от большинства шин данной категории от других производителей. Одной из ключевых особенностей этой модели является размерный ряд, представленный единственным типоразмером 205/75R16. Однако это не стоит считать недостатком, поскольку данная размерность используется на огромном количестве современных моделей коммерческих автомобилей. 4-реберный протекторный рисунок Данная модель оснащена симметричным ненаправленным рисунком протектора, выполненного в оригинальном дизайне. Он состоит из четырех продольных ребер, отделенных друг от друга широкими дренажными канавками. Благодаря такому расположению протекторных элементов, специалистам компании удалось придать шине отличную курсовую устойчивость. Отличные тягово-сцепные показатели Протекторный рисунок шины Барнаул Forward Professional 600 разделен на отдельные функциональные зоны, каждая из которых призвана решать строго определенный круг задач. Одной из таких узкоспециализированных зон является центральная часть протектора, содержащая два продольных ребра. Эти протекторные элементы имеют составную конструкцию, представляющую собой два ряда отдельно стоящих блоков. Их сложная многоугольная форма, позволяет обеспечить пятно контакта множеством разнонаправлено расположенных кромок, благодаря чему шина демонстрирует высокую эффективность разгона и торможения. Высокая стойкость к неравномерному износу В отличие от центральной части плечевые зоны протектора имеют цельную конструкцию, что придает им высокую конструктивную жесткость. Благодаря этому, удается обеспечить более равномерное распределение внешнего давления по пятну контакта. В результате обеспечивается высокая стойкость к неравномерному износу, что значительно увеличивает срок службы протектора. Основные особенности шины Барнаул Forward Professional 600 - отличная курсовая устойчивость, благодаря 4-реберному строению протекторного рисунка; - высокая стойкость к неравномерному износу обеспечивается жесткой конструкцией плечевых зон, а также практически идентичным размерам всех продольных ребер; - большая площадь пятна контакта за счет небольшого числа протекторных элементов, что позволило значительно увеличить их размеры; - низкое сопротивление качения позволяет шине демонстрировать превосходные показатели топливной экономичности.