Замена тормозных колодок — утапливание тормозного цилиндра методом вкручивания. Благодаря пневматическому поршню, приспособление позволяет производить работы более быстрым и энергосберегающим способом. Особенности: Пневматический поршень Магнит для удержания насадок-переходников (в комплект не входят) Легкое управление Комплектация: Приспособление для утапливания поршней тормозных цилиндров Штуцер БРС с резьбой М1/4" Технические характеристики: Минимальный вылет — 6 мм Максимальный вылет — 57 мм Диаметр шайбы-держателя — 36 мм Межосевое расстояние между штифтами — 19 мм Размер штифтов — d 6×4,5 мм Опорная скоба — 95×43 мм