Шина мотоблочная: Производитель: Размер колес: Ширина: Высота: Описание мотоблока: New Sich (Нью Сич) НЕ Основные характеристики Емкость топливного бака, л 6,5 Количество передач 4 вперёд/2 назад Ширина обработки, см 50/60/70/80 Глубина обработки, см 20 Сцепление муфта сцепления многодисковая, постоянно замкнутая, с ручным управлением Двигатель Тип двигателя Четырехтактный бензиновый двигатель Модель двигателя Rato R390 Мощность двигателя,кВт/л.с. 7,6/10,3 Рабочий объем двигателя, куб.см 389 Функциональные особенности Дифференциал Шестерёнчатый, конический с двумя сателитами с принудительной блокировкой Вал отбора мощности есть Установка навесного оборудования опция Система запуска электростартер (аккумулятор не входит в комплект поставки) Конструкция и габариты Редуктор шестеренчатый Размер колес 6.0 - 12 (Индия) Высота колес, мм 633 Ширина колес,мм 164 Размеры и вес Размер (ДхШхВ) 1900х830/835/875/975 Вес, кг 235 Другое Артикул 0690003900-13 Бренд NewSich Страна бренда Беларусь Страна производителя Беларусь Двигатель, вес и фланцевое крепление Двигатели RATO собираются на одном заводе, что отличает этот бренд от других китайских брендов. Продукция под маркой RATO собирается под контролем таких гигантских производителей как HONDA MOTORS, YAMAHA MOTOR, ROBIN-SUBARU. Завод RATO изначально был поставщиком запчастей на конвеер завода YAMAHA. Самый тяжёлый вес среди белорусских, российских и китайских аналогов – 210-235 кг!! Прочное фланцевое крепление двигателя к коробке Блокировка дифференциала, навесное оборудование, управление Автоматический доводчик блокировки дифференциала, благодаря усовершенствованию рычага включения блокировки. Поддержка большого ассортимента навесного оборудования Руль регулируется по горизонтали и вертикали Удобная эргономика органов управления Шасси и трансмиссия Шасси и трансмиссия поставляемая с ведущего украинского предприятия соответствуют нормам качества и безопасности, установленным Европейским Союзом (получен сертификат СЕ). Мотоблоки маневренны, надежны и безопасны, в соответствии с мировыми стандартами техники данного класса. Концерн «Мотор Сич» уже многие годы специализируется на разработке и производстве авиационных двигателей, которые пользуются спросом в 100 странах мира. Производство малогабаритной техники является дополнительной веткой. Но, при этом, в ней используются наработки и технологии основной линии. Муфта, редуктор и передачи Усиленная многодисковая муфта, которая обеспечивает эффективную работу двигателя и трансмиссии. Шестеренчатый редуктор и дисковое сцепление позволяют устройству выполнять даже самые сложные задачи. Агрегат может разгоняться до 16 км/ч. Большое число передач - шестиступенчатая коробка с четкими переключениями (четыре передних и две задних скорости)