Преимущества Стандартная комплектация Неоспоримым преимуществом данной модели мини-трактора является стандартная колея, позволяющая точно попадать в междурядья при посадке и обработке большинства культур. Японский двигатель Мини-трактор Кентавр Т-240 оснащен японским одноцилиндровым четырехтактным дизельным двигателем Кама. Двигатели от этого производителя устанавливаются на всю линейку Кентавр, так как за годы эксплуатации они подтвердили свое качество и надежность, заслужили только положительные отзывы со стороны наших клиентов. Долговечный Изготовленные из высокопрочных сплавов составляющие, коленчатый вал, поршневая группа и блок цилиндров, обеспечивают длительный срок службы двигателя. А учитывая, что дизельный мотор отличается более высокими показателями тяги на низких оборотах, исключаются повышенные нагрузки и преждевременный износ деталей. Кроме того, повышенный ресурс обеспечивается благодаря воздушно-масляному фильтру, который надежно защищает двигатель от попадания вместе с воздухом пыли и влаги. Выносливый Система жидкостного охлаждения в совокупности с активным воздушным обдувом мощным вентилятором позволяют технике работать до 10 часов без перерывов. Экономичный Небольшой расход топлива достигается благодаря высокой тяге на низких оборотах, характерной для дизельных двигателей, а также усовершенствованным форсункам, которые устанавливаются на всю технику Кентавр и обеспечивают оптимальное распыление топлива в камере сгорания. Регулируемая колея Важнейшим преимуществом данной модели мини-трактора является ширина колеи передних колес 1170 и задних – 1200 мм, позволяющая точно попадать в междурядья при посадке и обработке картофеля и других культур. Широкий диапазон скоростей Коробка передач мини-трактора рассчитана на 6 передач «вперед» (3 пониженных и 3 повышенных) и 2 – «назад». Она дает возможность легко выбрать оптимальную скорость движения от 2 до 50 км/ч. Прочные материалы Учитывая, что коробка передач постоянно подвергается резкой смене нагрузок, для ее изготовления применяется сплав чугуна с графитом QT500. В отличие от дешевого чугуна, который используют некоторые производители, чтобы сэкономить, этот обладает повышенной прочностью и стойкостью к поломкам и деформациям. Ручной газ Также мини-трактор Кентавр Т-240 оснащен функцией ручного газа. Это – своеобразный круиз-контроль для мини-трактора, который позволяет во время движения не держать постоянно ногу на педали газа, а на нужной скорости зафиксировать педаль, вытянув рукоятку ручного газа. Плавный старт На всю технику Кентавр устанавливается сухое дисковое сцепление, обеспечивающее мягкий старт и плавное движение мини-трактора. Простота в обслуживании В Кентавре Т-240 используется ременной привод от двигателя к трансмиссии. Преимуществами данного типа передачи являются низкая стоимость ремней и простота в обслуживании. В случае необходимости заменить ремень можно самостоятельно прямо на поле. Учитывая, что привод осуществляют 4 клиновых ремня и они натягиваются напрямую от двигателя, полностью исключена возможность их проскальзывания на шкивах, также за счет этого значительно увеличивается срок службы ремней. Электростартер Благодаря электростартеру мини-трактор Кентавр Т-240 заводится с ключа. А декомпрессионный клапан облегчает запуск и продлевает ресурс электростартера. Приборы освещения Переключение дальнего и ближнего света фар, стоп-сигналы, сигналы поворота и звуковой сигнал позволяют использовать технику на дорогах общего пользования, не только в дневное, но и в ночное время. Полноценная трехточечная гидравлика В данной модели используется стандартная трехточечная система навески оборудования. Она позволяет подключать любые агрегаты, соответствующие классу минитрактора: культиватор, двухкорпусный плуг и пр. А гидравлическая система функционирует как на поднятие, так и на опускание навесного оборудования массой до 350 кг. Приборная панель На панели мини-трактора установлены датчики, отображающие: • Уровень давления масла, • Температуру воды в двигателе, • Уровень заряда аккумулятора. Эти датчики позволяют в процессе работы постоянно следить за состоянием техники.