Основные технические параметры и характеристики: Двигатель: RATO R390 13 л.с. Тип двигателя и ГРМ Четырехтактный бензиновый двигатель OHC Расположение оси коленвала горизонтальное Рабочий объем двигателя, куб. см - 389 Количество цилиндров - 1 Диаметр цилиндра, мм - 88 Ход поршня, мм - 64 Степень сжатия - 8 Гильза цилиндра - чугунная Максимальная мощность, кВт - 8,2 Максимальная мощность, л.с. - 11,2 Частота вращения при максимальной мощности, об/мин - 3600 Система охлаждения - воздушная, с принудительной циркуляцией Емкость топливного бака, л - 6,5 Емкость масляного картера, л - 1,1 Система зажигания - электронное зажигание с изменяемым углом опережения Направление вращения коленвала - против часовой стрелки Система запуска - ручной стартер Хвостовик коленвала - тип цилиндрический с шпоночным пазом Хвостовик коленвала - диаметр, мм - 25 Трансмиссия: Сцепление: фрикционное, многодисковое, постоянно замкнутое, в масляной ванне, с ручным управлением Коробка передач: ступенчатая, механическая трехвальная с прямозубыми шестернями Количество скоростей: 4 вперед/2 назад Главная передача: пара коническая с круговым зубом Дифференциал: шестеренчатый, конический с двумя сателлитами с принудительной блокировкой Конечные передачи: редукторы с цилиндрическими прямозубыми шестернями внутреннего зацепления Система смазки коробки передач: разбрызгиванием масла Масло для смазки: ТАД17И по ГОСТ 23652 Объем масла в трансмиссии: 4,3 л ВОМ: шлицевое соединение эвольвентное 22х1,5х9Н/9h ГОСТ 6033 Обороты ВОМ: 1000 об/мин Поступательная скорость вперед: I/1 – 2,0; I/2 – 4,0; II/1 – 8,0; II/2 - 16,0 км/час (3600 об/мин) Поступательная скорость назад: R/1 – 2,0; R/2 – 4,0 км/час (3600 об/мин) Ходовая система: Одноосная, колесная формула 2х2 Дорожный просвет: 240мм при колесах 6L-12 Размер колес: 6L-12 Колея: Переменная ступенчато регулируемая Ширина колеи: 500±10, 600±10, 700±10, 800±10 мм Радиус поворота: до 1 м при колее 450 мм Рулевое устройство: штанговое, регулируемое по высоте и в горизонтальной плоскости Ширина вспашки: 47-60-71 см (прицепной роторный культиватор) Глубина вспашки: 12-14 см (прицепной роторный культиватор) Тяговое усилие: не менее 140 кгс (при условии полной нагрузки и твердое покрытие) Максимальный подъем, преодолеваемый при буксировке прицепа: не менее 20% Работа при боковом уклоне: не более 30 град Глубина преодолеваемого брода: мах 0,3 м Габаритные размеры, ДхШхВ: 1700 х 875 х 1150 мм при колее 700 мм Вес: 217±5 кг Комплектация: Мотоблок, колеса с пневмоническими шинами 6Lх12 Преимущества: Редуктор: шестеренчатый редуктор в высокопрочном корпусе с увеличенным тяговым усилием. - чугунный корпус - трансмиссия механическая без цепных и ременных передач - все шестерни произведены из легированной стали - блокировка дифференциала принудительная - фланцевое крепление двигателя - многодисковое сцепление в масленой ванне - высокая тяга 140 кгс - низкий уровень шума и вибрации - бесшумность и легкость переключения передач - 4 передачи вперед и 2 назад с повышенным крутящим моментом - усиленная ступица - высокие резиновые колеса 6lx12 российского производства - независимый механический вал отбора мощности Особенности мотоблока: оптимальная конструкция для максимально эффективной и удобной эксплуатации мотоблока! - низкое расположение центра тяжести - идеальная развесовка - высокий клиренс 240 мм - регулируемая ширина колеи колес 4 варианта - реверсивная рулевая колонка по горизонтали, по вертикали и на 180° - виброгасящие рукоятки - универсальное прицепное устройство для навесного оборудования - многообразие навесного оборудования