Подшипник 3003140 - радиальный двухрядный роликовый сферический. Конструкция Изделие было создано для восприятия радиальных и осевых нагрузок, последние могут быть направлены в две стороны, но их значение не должно быть больше 25% от неиспользуемого максимального радиального усилия. Оно может исправно работать при установке его на вал с перекосом, не превышающим 2 градусов. Его основное конструктивное исполнение идет с бортами на внутреннем кольце в обозначении этой модификации присутствуют только цифры. Современный вариант такого подшипника имеет на внешнем ободе отверстия и канавку для внесения смазки. Эта версия в своей маркировке идет с буквой «Н». Если с правой стороны от номера подшипника присутствует буква «А», то это значит, что он усиленный. Буква «Л» говорит, что в нем установлен латунный сепаратор. Импортные аналоги такого подшипникового изделия имеют обозначение 23040. после такого числового обозначения могут присутствовать разные буквы, их значение состоит в следующем:буква «С» свидетельствует о латунном сепараторе;«С3» - наличие теплового зазора;«W33» - в изделии предусмотрены канавки для внесения смазочных средств. Латунный сепаратор из-за своих больших размеров и массы состоит из двух полуколец. Он разделяет между собой тела качения, которые имеют бочковидную форму. Производители Подшипник 3003140 выпускается как российскими, так и зарубежными компаниями, среди них наиболее надежными являются: FAG (Германия);ГПЗ-1 (г. Москва);SKF (Швеция);Craft (Китай);МПЗ (г. Минск);NACHI (Япония);MTK+ (Бельгия);FBJ (Япония);KG (Индия);ZKL (Чехия);NSK (Япония). Применяемость Изделие устанавливается в грузоподъемное оборудование, в частности в железнодорожный кран модели ЕДК-1000/2, используется в дизельных двигателях. Также подшипник 3003140 применяется в горно-обогатительной и металлургической отрасли.