Стандарты и технические условия для подлинного продукта и его трансмодификаций: ГОСТ 520-2011, ТУ 302, ТУ 003, ТУ 4479, ТУ 4300, ТУ 004, ТУ 37.006.170, ЕТУ ВНИИП 100/3, ТУ 3706, ISO 9001, ГОСТ 520-2002, ГОСТ 8338-75. Конструкция открытая (6-319) и закрытая (80319) – закрывается с обеих сторон. Смазка в закрытые конфигурации вносится на производстве, и подшипник защищен полностью от проникновения влаги и пыли. Во вспомогательном уходе не нуждается. Размеры и технические характеристики: внутренний диаметр детали – 95 мм, диаметр наружный – двести мм, высотой сорок пять мм, весом в 5,7 кг, число шариков – 8 шт., частота вращения номинальная – 3800 об/мин. Маркировка подшипника ISO (подшипник 6319 гост) для зарубежных прототипов: KOYO 6319, NSK 6319, SKF 6319, Timken 6319, FAG 6319, SNR 6319, INA 6319, NTN 6319, FBJ 6319. Дополнительные обозначения иностранных подшипников с конструктивными характерностями: 6319 N, 6319 2RS, 6319 ZN, 6319 Z, 6319 2ZN, 6319C3, 6319 2RSN, 6319 RS, 6319 ZZ. Цена зарубежного аналога немного дороже, чем цены отечественных производителей. Подшипник 6319 применение: в грузовых автомобилях БелАЗ; в тракторе – ДТ-20.