Конструкция возможна и открытая, и закрытая с двух сторон (80201) или одной (60201) металлической шайбой или уплотнителем с резины, закрывается с обеих сторон (180201). Смазка в закрытые конфигурации вносится на производстве, и подшипник защищен полностью от проникновения влаги и пыли. Во вспомогательном уходе не нуждается. Размеры и технические характеристики имеет такие: внутренний диаметр – 12 мм, диаметр наружный – 32 мм, высотой в десять мм, весом в 0,036 кг, число шариков – 7 шт., частота вращения номинальная – 22000 об/мин. Дополнительные обозначения иностранных подшипников с конструктивными характерностями: 6201 Z, 6201 2RS, 6201 RS, 6201 ZN, 6201 N, 6201 2ZN, 6201C3, 6201 2RSN. Маркировка подшипника ISO (подшипник 6201 гост) для зарубежных прототипов: KOYO 6201, SKF 6201, INA 6201, NTN 6201, FAG 6201, NSK 6201, FBJ 6201. Применение: грузовики (датчики БелАЗа, МАЗа), трамваи, трактора (рычаг управления главной муфты), открытые – 201 монтируются в автопогрузчиках, в двигателях грузовиков ЗИЛ, КАЗ, КамАЗ, в автобусах ЛиАЗ, в КПП трактора К-701. Цена подшипника 6201 зарубежного изготовления дороже, чем цена отечественного производителя.