Первые аккумуляторы EFB (Enhanced Flooded Battery - усовершенствованный аккумулятор с жидким электролитом) компания Exide выпустила в 2008 году. Технология EFB критически важна для автопроизводителей, так как помогает снижать расход топлива и выбросы CO2. Сейчас Exide выводит на вторичный рынок следующее поколение батарей Carbon Boost 2.0, разработанных для поставок на первичную комплектацию (OE). Новая батарея Exide EFB подходит для всех транспортных средств с системой Start-Stop и без нее, и выдерживает глубокие циклы заряда-разряда. При установке на автомобили с системой Start-Stop, новая батарея Exide EFB демонстрирует лучшую способность эффективно расходовать и накапливать энергию. Данная батарея отличается продолжительным сроком службы по сравнению с обычными залитыми свинцово-кислотными батареями и при установке на автомобиль без системы Start-Stop. Преимущества: Высокая скорость заряда в течение всего срока службы аккумулятора Срок службы в режиме заряд-разряд увеличен в 3 раза Оптимизирован для эксплуатации в частично заряженном состоянии Идеально подходит для небольших и средних автомобилей, оснащенных системой Start-Stop и другими функциями экономии топлива Высокий уровень обеспечения безопасности Оптимальное функционирование в моторном отсеке Новейшее поколение АКБ одобренное автопроизводителями Большой охват автопарка при помощи универсального модельного ряда Длительный срок хранения Производитель Exide Европейский тип корпуса есть Емкость 105 А/ч Пусковой ток 950 А Полярность обратная Длина 392 мм Ширина 175 мм Высота 190 мм EFB есть