Аккумуляционный электрический водонагреватель Термекс Fusion 50 V ЭдЭБ00396 - это прибор для нагрева воды из водопровода в сантехнических нуждах. Внутренний резервуар объемом 50 литров выполнен из стойкой к коррозии нержавеющей стали. Нагревательный элемент выполнен из нержавеющей стали и имеет мощность 2 кВт. Технические характеристики Термекс Fusion 50 V Объем, л 50 Мощность, кВт 2 Напряжение сети, В 220 Установка вертикальная Способ крепления настенный Внутреннее покрытие бака нет Наличие сетевой вилки да Тип ТЭНа мокрый УЗО в комплекте нет Мах тем-ра нагрева воды, С 75 Управление механическое Самодиагностика нет Пульт ДУ нет Цвет белый Габариты без упаковки, мм 340х355х762 Высота, мм 762 Глубина, мм 355 Ширина, мм 340 Резьба для подключения воды 1/2 дюйма Вес нетто, кг 11,3 Макс. давление воды, бар 7 Подводка нижняя Магниевый анод да Материал бака нержавеющая сталь Ускоренный нагрев нет Предохранительный клапан да Обратный клапан нет Серия FUSION Время нагрева на 45 C, мин 65 Количество ТЭНов, шт 1 Форма круглая Фильтр для воды нет Степень защиты от воды IPX4 Дисплей нет Преимущества Термекс Fusion 50 V Простой, доступный и надежный водонагреватель с удобным механическим управлением; Внутренний бак Термекс Fusion 50 V ЭдЭБ00396 из нержавеющей стали; Нагревательный элемент из нержавеющей стали; Индикатор режима работы; Теплоизоляционное покрытие для поддержания температуры воды; Модель с нижним размещением патрубков; Простой механический регулятор для установки температуры; Количество анодов - 1; Минимальное давление в системе - 0,5 бар; Может подключаться к нескольким точкам водоразбора; Индикация включения; Предназначен для обеспечения горячей водой бытовых и промышленных объектов, имеющих магистраль холодного водоснабжения с необходимыми параметрами; На съемном фланце смонтированы трубчатый электронагреватель (ТЭН), термостат и магниевый анод; ТЭН служит для нагрева воды и управляется термостатом, который имеет плавную регулировку температуры до 75С; Магниевый анод предназначен для нейтрализации воздействия электрохимической коррозии на внутренний бак.