ТИП ДВИГАТЕЛЯ: ММЗ-3LD КОЛИЧЕСТВО ЦИЛИНДРОВ: 3 цилиндра, дизель НОМИНАЛЬНАЯ МОЩНОСТЬ, КВТ: 26 НОМИНАЛЬНАЯ МОЩНОСТЬ, Л.С.: 35,4 ОБЪЕМ ДВИГАТЕЛЯ, ДМ³: 1,600 КОРОБКА ПЕРЕДАЧ: механическая, ступенчатая ПРИВОД (ОПЦИЯ): 4х4 Колесный универсальный трактор предназначен для выполнения различных работ в агрегате с навесными, полунавесными и прицепными машинами в сельском хозяйстве, промышленности, коммунальном хозяйстве и строительстве. ДВИГАТЕЛЬ Тип двигателя ММЗ-3LD Количество цилиндров 3 цилиндра, дизель Номинальная мощность, кВт 26 Номинальная мощность, л.с. 35,4 Объем двигателя, дм³ 1,600 Номинальная частота вращения, об/мин 3000 Максимальный крутящий момент, Н*м 94 Удельный расход топлива при эксплуатационной мощности, г/кВт*ч 310 Класс 0,6 Коэффициент запаса крутящего момента,% 20 Диаметр цилиндра, мм 88 Ход поршня, мм 90,4 ТРАНСМИССИЯ Коробка передач механическая, ступенчатая Число передач: вперед/назад (опция) 16/8 Скорость движения, км/ч (вперед/назад) 1,0-25,2 / 1,8-13,3 Сцепление однодисковое, фрикционное, постоянно-замкнутого типа Привод (опция) 4х4 Дифференциал блокируемый, задний ВАЛ ОТБОРА МОЩНОСТИ (ВОМ) Тип вала отбора мощности зависимый / синхронный Обороты вала отбора мощности, об/мин 540 / 1000 ГИДРОНАВЕСНАЯ СИСТЕМА Тип гидравлической системы раздельно-агрегатная Производительность гидравлического насоса, дм³/мин 17 Грузоподъемность гидравлической системы, кг 1100 Емкость масляного бака гидросистемы и рулевого управления, л 9 Максимальное давление гидравлической системы, кгс/см² 200 РАЗМЕРЫ И МАССА Длина / ширина / высота, мм 3050 /1550 /2150 База трактора, мм 1690 Колея по передним колесам, мм 1260, 1410 Колея по задним колесам, мм 1250, 1400 Дорожный просвет, мм 320 Наименьший радиус поворота, м 3,7 Масса эксплуатационная, кг 1770 ШИНЫ (ОПЦИЯ) Шины для привода 4х4: передние / задние 210/80R16 / 11.2-20 ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ Емкость топливного бака, дм³ 32 Основная комплектация адний ВОМ (2-х скоростной, синхронный, 8/21 или 6/21 шлицов); заднее навесное устройство (3-х точечное, 2 гидроцилиндра, фиксирующие цепи); гидровыводы (2 на задней стороне, 2 спереди); трехсекционный гидрораспределитель; розетка (на задней стороне); переднее и заднее рабочее освещение (2 сзади, 2 спереди); поворотные лампы (4); лампы аварийного освещения; подсветка номерного знака; кабина (система отопления, вентиляция, открывающаяся крыша, задние и боковые стекла, электроочистители переднего и заднего стекол, омыватель переднего стекла); звуковой сигнал; подсветка приборной панели; рулевая колонка с регулируемым углом наклона; гидроусилитель руля; регулируемое сидение; стояночный тормоз (ручной); ручной газ; зеркала заднего вида(2); подножка; крылья передних колес(2); гайки погрузочные на дисках(4); аккумулятор (88Ач); комплект ЗИП Дополнительная комплектация тягово-сцепное устройство (ТСУ-1М), вариант «Маятник»  тягово-сцепное устройство (ТСУ-1М), регулируемое  вилка буксирная  поперечина  переднее навесное устройство в сборе с редуктором ПВОМ  грузы дополнительные (8 шт. по 20 кг.)  балласт  пневмопривод  маяк сигнальный  колеса: передние 7,5L-16 и задние 12,4L-16 Спецкомплектация: шины для гольф поля Передние шины – 10/75-15,3 (760*264) Задние шины – 13/75-16 (920*325) (замена только комплекта – 4шт.) ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ ММЗ-3LD Обкатка двигателя 30 Замена масла, ч. 250 Замена масляного фильтра, ч. 250 Замена ремня генератора, ч. 1000 Замена охлаждающей жидкости, ч. После 2х лет эксплуатации Замена топливного фильтра, ч. 1000 Настройка и очистка топливных форсунок, ч. 1000 Полная переборка двигателя, ч. 10 000 Расходные материалы На двигателе используются расходные материалы производства РБ и РФ. Цена отечественных фильтров, ремней, моторных масел значительно ниже импортных