Электросамокат Куго М4 про от завода Jilong сумел за небольшие деньги удовлетворить бОльшую часть потребностей любителей прокатиться с ветерком: 1. Проходимость (на самокате комфортно ехать и по асфальту, и по грунтовой дороге и по тротуарной плитке), в версии 2021 года на самокат с завода установлена внедорожная резина. 2. Наличие большого комфортного седла в сочетании с четырьмя аммортизаторами спереди и сзади для мягкой езды по любым покрытиям, в том числе и людям с весом за 100кг. 3. Емкие батареи на 17Ah и 18Ah и моторколесо мощностью 600W с датчиками Холла дают отличные тяговые характеристики без рывков, мягкость, плавность, тишину хода, а также дальность поездки до 50км на одном заряде. 4. Мелкие, но полезные доработки. В версии Куго М4 про 2021 года передние аммортизаторы стали мягче, доработана рулевая колонка (теперь, если появляется люфт, его в разы проще устранить подтягиванием гайки), ручки руля фиксируются резьбовыми соединениями, новая фара, появился предохранитель от короткого замыкания, батарея теперь в пластиковом кожухе, провода проложены более аккуратно. Самокат Куго М4 про с сиденьем обладает лучшим соотношением цена/качество в диапазоне от 30 до 40 тыс. руб. С таким функционалом и характеристиками и за такую цену, у электросамоката Kugo M4 Pro конкурентов нет. Благодаря наличию большого съемного сиденья c аммортизацией, надувным колесам, а также грузоподъемности в 150кг, самокат Kugoo M4 PRO подходит людям с весом более 100кг, а также тем, кому комфортно передвигаться сидя. Мягкая, но при этом энергоемкая подвеска, создает комфорт при движении по любому дорожному покрытию и даже по бездорожью. Удобный дисплей показывает вам текущую скорость, заряд батареи, пробег и другие важные параметры куга м4 про. Прорезиненные кнопки отлично нажимаются и не западают. В новой модификации Kugoo M4 PRO 18Ah и Kugoo M4 PRO 17Ah образца 2020 года добавили вынос руля, прорезиненное покрытие деки, мотор-колесо на 600W с датчиками холла, абсолютно новый механизм складывания без люфтов, замок зажигания с вольтметром вместо сигнализации, доработанное, более широкое заднее крыло, бесшумное зарядное устройство и внедорожная резина. В 2021 году к вышеперечисленным доработкам добавилось еще несколько более мелких, но полезных доработок.