Смазка обладает высокой окислительной стабильностью и защищает узлы трения при резких скачках температур. Имеет уникальную температуру каплепадения 350 °С , что на 100 градусов выше, чем у импортных аналогов. Обеспечивает безотказную работу подшипников даже при перегреве. Экономит деньги, предотвращая повторные замены детали (работает более 300 тыс. км). Выдерживает высокие нагрузки: экстренное торможение, жаркий климат, разбитые дороги. Рабочий температурный диапазон: от -40 до +180 °С.