Предназаначена для легковых автомобилей. Новинка 2012 года. Зимняя шипованная шина создавалась специаально для суровых климатических условий. Новая революционная технология использования направленного шипа позволяет улучшить сцепление на льду и сократить тормозной путь на льду и утрамбованном снегу. Инновационная форма твердосплавной вставки в виде трепецевидного многогранника совместно со специально разработанной формой шипа, которая жестко фиксирует его в шине (body interlocking geometry) обеспечивает неизменность взаимодействия шипа с поверхностью дороги, а более широкая задняя кромка вставки необходима для более эффективного торможения. Оптимизация распределения шипов приводит к снижению уровня шума, а также к более равномерному распределению давления на шипы, что улучшает показатели износостойкости самой шины. При контакте со снегом ламели V-образной формы позволяют краю блока вести себя как динамическая шахматная поверхность, что повышает уровень сцепления с дорогой. Пазы в канавках протектора локально захватывают снег, тем самым увеличивая площадь пятна контакта и поэтому улучшается сцепление с дорогой. Конструктивные особенности рисунка протектора широкие канавки, обеспечивающие лучшее очищение протектора от снега. Технология 3D-BIS (Block Interlocking System технология взаимного зацепления элементов ламели) позволяет иметь большее количество ламелей в протекторе, увеличивая показатели шины на снегу и льду за счет обеспечения необходимой жесткости блоков протектора. В шине Goodyear Ultra Grip Ice Arctic используется технология двухслойного протектора. Более жесткий нижний слой протектора необходим для обеспечения точности управления на поворотах и маневрирования.