МАСЛО ДЛЯ МЕХАНИЧЕСКИХ КОРОБОК ПЕРЕДАЧ И МОСТОВ. УСИЛЕНО ДИСУЛЬФИДОМ МОЛИБДЕНА. ВЫДЕРЖИВАЕТ СВЕРХДАВЛЕНИЕ  Применение Специально разработано для шумных и/или тяжело нагруженных коробок передач. Все механические трансмиссии, синхронизированных и несинхронизированных коробок передач, коробка/мост, коробка передач и гипоидные мосты без автоблокировки. Применяется для редукторов, работающих при ударных нагрузках, высоких нагрузках и низких скоростях вращения или средних нагрузках и высоких скоростях вращения. Категории: API GL4 и GL 5, MIL-L-2105DВыдерживает очень высокие давления, для эффективной защиты от износа. Усилен дисульфидом молибдена, чтобы выдержать максимально высокие нагрузки. Остается в классе вязкости 90 после теста KRL 20, как требует стандарт SAE J306 от июля 1998. Высокая стойкость масляной пленки уменьшает трение и износ. Класс вязкости 90 обеспечивает высокую стойкость при повышенных температурах и/или снижение шума. Совместимо с эластомерами и цветными металлами, применяющимися в конструкции трансмиссий. Антикоррозийное, невспенивающееся.  Рекомендации по применению Замена масла производится в соответствии с рекомендациями конструкторов или по собственному усмотрению. Физико-химические данные:Класс вязкости, SAE J306: 80W-90 Плотность при 15°C (59°F), ASTM D1298: 0,902 Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445: 164 mm2/s Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445: 21,7 mm2/s Индекс вязкости, ASTM D2270: 157 Температура застывания, ASTM D97: -24°C / -11°F Температура вспышки, ASTM D92: 198°C / 388°F