Конструкция для диагностики изношенных масляных насосов и двигателей, неисправных реле давления масла и предупреждающих индикаторов. Большой, ударопрочный манометр, на котором легко читать показатели. 2-1/2" диаметра с двойной калибровкой 0-150 фунтов на квадратный дюйм, 0-10 бар. Калибровочная головка со встроенным предохранительным клапаном для быстрого повторного измерения давления масла без снятия датчика. Быстросъемный разъем для простого и надежного подключения. 51" гибкий шланг обеспечивает легкий доступ к труднодоступным местам. Поставляется в пластиковом кейсе для удобства транспортировки и хранения. Совместимость тестера масла: Alfa Romeo, Audi, BMW, Citroën, Daihatsu, Fiat, Ford, Honda, Hyundai, Isuzu, Jaguar, Lada, Lancia, Mazda, Mercedes-Benz, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Renault, Rover, Saab, VW, Volvo, Zastava и т.д. д. Укомплектован:: Переходником 90° и сменным уплотнением. 10 винтовыми адаптерами: R 1/8 "DIN 2999, 1/8" x 27 NPT, 1/4 "x 18 NPT, 3/8" x 20 UNF, 1/2 "x 20 UNF, M10 x 1.0, M12 x 1,5, М14 х 1,5, М16 х 1,5, М18 х 1,5.