• Бензотриммер укомплектован одноцилиндровым, четырехтактным двигателем. • Раздельная заправка бензином и маслом без смешивания. • Существенно уменьшена вибрация двигателя. • Двигатель работает на пониженных оборотах, соответственно снижена рабочая температура и уровень шума, значительно увеличен моторесурс за счет снижения нагрузки на поршневую группу. • Лучшая по сравнению с двухтактными двигателями экологичность. • Установлен карбюратор профессиональной серии. • Улучшенная система запуска: стартер оснащён системой легкого пуска с двойным шкивом. • Триммерная голова с автоматической заправкой лески. • Усиленное крепление руля к штанге. • Двухплечевой ремень. • Верхний редуктор сцепления специальной антивибрационной конструкции с толщиной стенки в 2 раза толще чем в прочих бензиновых триммерах. • Штанга 28 мм. • Жесткий цельный трансмиссионный вал. • Защита топливного бака специальной амортизационной системы, предохраняющая от обломов ушей крепления. • Широкий отсекатель лески.