Continental Conti Premium Contact 5 SUV 225/60 R17 99V — летняя шина премиум-сегмента для внедорожников и кроссоверов от немецкого производителя Continental. Предназначена для езды по городу и трассе. Модель появилась в продаже в 2012 году, заменив предшественницу ContiPremiumContact 2, став более комфортнее, безопаснее и долговечнее, чем она. Основное преимущество Continental Conti Premium Contact 5 SUV 225/60 R17 99V — высокие тягово-сцепные характеристики и долговечность. Дренажно Для эффективного водоотвода предусмотрены четыре продольные канала Aqua Grooves и поперечные канавки. Они быстро отводят воду, грязь из пятна контакта, не давая возможности аквапланирования. Перемычки Whisper Bars в плечевой зоне обеспечивают надёжное сцепление с мокрым полотном, а также снижают внешний шум. Плотно Из-за оптимизированных макро-блоков в плечевой зоне увеличилась площадь пятна контакта с дорогой, поэтому водителю легче проходить повороты, совершать манёвры, уверенно управлять автомобилем. Долговечно Одно из преимуществ покрышки Continental Conti Premium Contact 5 SUV 225/60 R17 99V — долговечность. Резиновая смесь состоит из диоксида кремния и синтетического каучука, которые продлевают срок службы шины, делают её износостойкой, эластичной и цепкой на мокрой дороге. Экономно Благодаря резиновой смеси и гибкой плечевой зоне, снизился коэффициент сопротивления качению, а значит каждая поездка будет экономить топливо. Бесшумно Шина отличается бесшумностью и комфортностью хода. За акустический комфорт в салоне отвечают ассиметрично расположенные 3D-ламели в плечевой зоне и сложный рисунок протектора. Безопасно В покрышках некоторых типоразмеров внедрена технология SSR — укреплены боковые стенки, которые могут вынести вес автомобиля, сразу не сдуваясь. Это значит, что при проколе шины и нулевом давлении в колесе, водитель сможет проехать ещё 80 км на средней скорости до ближайшего СТО или дома, не застряв в пути. Технологично Шины некоторых типоразмеров сделаны по технологии ContiSeal™ — внутри покрышки находится вязкий материал, который самостоятельно герметизирует проколы до 5 мм в диаметре. Даже если во время движения прокололось колесо, можно его сразу не менять, а дальше продолжить путь.