Летняя легковая шина Austone SP6 была специально разработана для современных легковых автомобилей малого и среднего класса, оснащенных мощными двигателями. Данная модель выгодно отличается сочетанием высокого уровня безопасности при движении на любой скорости с очень привлекательной стоимостью и продолжительным сроком службы. Инновационный дизайн центрального продольного ребра Значительная часть многочисленных достоинств модели Austone SP6 обеспечивается целым рядом конструктивных особенностей симметричного ненаправленного рисунка протектора. Прежде всего, это центральное продольное ребро, отличающееся массивными размерами и наличием на ее поверхности большого числа диагональных ламелей. Такой дизайн обеспечил этому протекторному элементу значительную стойкость к динамической деформации. Благодаря этому шина демонстрирует очень точные и быстрые реакции на действия водителя. При этом диагональные ламели обеспечивают удаление воды из пятна контакта, направляя ее в продольные дренажные канавки, что, в свою очередь, приводит к повышению сцепных свойств при движении по мокрой дороге. Усиленные плечевые зоны В отличие от продольных ребер, расположенных в центральной части, плечевые зоны занимают куда более значительную часть протекторного рисунка. Массивные размеры в сочетании с блочным строением обеспечивают повышенную устойчивость в поворотах, особенно на мокрой дороге, а также очень высокую эффективность торможения. Она обеспечивается за счет сформированных блоками плечевых зон поперечных кромок. Основные особенности шины Austone SP6 - шина была специально создана для мощных скоростных легковых автомобилей; - прекрасная применяемость, обеспечиваемая широким размерным рядом, который включает в себя несколько десятков типоразмеров для колес с посадочным диаметром 14 и 15 дюймов; - широкое центральное ребро с многочисленными диагональными ламелями улучшает оперативность управления и сцепление на мокрой дороге; - четыре продольных дренажных канавки обеспечивают быстрый отвод воды из пятна контакта; - усиленный дизайн плечевых зон повышает устойчивость в поворотах, а наличие в этой части протектора многочисленных блоков – короткий тормозной путь; - пятиреберный дизайн с блоками, расположенными с различным шагом относительно друг друга, обеспечивает низкий уровень шумов и вибраций.